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HJD型弹簧缓冲减震挡车器,铁路挡车器型号全供

发布时间:2014/4/28 10:03:47   信息关注度:
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HJD型弹簧缓冲减震挡车器,铁路挡车器型号全供     三流的公司卖产品,二流的公司卖服务,一流的公司卖文化!我们向您出售文化,同时赠与您产品和服务,您还等什么?山东中煤,一直在等您!    我公司生产的HJD-02型挡车器具有缓冲、降速、减振四级挡车性能,挡车器主架采用重型角钢焊接,无螺栓连接,具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。是国内目前*先进的挡车器。一、 结构及特点:1. 该挡车器为四级挡车,(客车、货车使用于四级挡车,机车、轨道车使用于三级挡车)具有缓冲挡车性能。2. 挡车器支架采用重型角钢焊接和底座焊接为一体,具有结构简单,支架无螺栓连接,整体受力强度高的特点。3. 在挡车器前端1.5米处增设缓冲铁鞋组一套。当车辆接近挡车器时,车轮先接触铁鞋组进行缓冲降速,然后车钩冲击挡车器缓冲簧起到减振作用,既起到减振挡车又减轻车辆强烈冲撞,当车辆后退时,缓冲铁鞋组自动回复原位。4. 挡车器头部安装抗冲击减振弹簧,当机车车辆车钩撞击挡车器头部弹簧起到减振降冲击力,降低了重力加速度,大大提高了挡车器挡车能力及挡车器受冲撞位移量,延长挡车器使用寿命。5. 挡车器上部安装反光标志牌及光控红色信号灯,白天和晚上标志十分醒目。 二、主要技术指标:1.安装在铁路标准规矩1435mm2.适用于43#、50#、60#钢轨3.挡车器挡车头部中心距850mm4.冲击挡车车速≤20公里/小时5.副挡车组与挡车器距离为300mm三、辅助说明: 1. 厂方提供挡车器安装使用维修说明书及安装图各一份。本挡车器经铁道部产品质检中心检验合格。2.安装位置:线路终端。

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